Kim jesteśmy i co robimy?

Dwa filary jednej firmy

Noble Cars & Spa wzięło się z prostego przekonania: samochód nie jest sprzętem AGD. Jest rzeczą, którą ogląda się rano przez okno, do której wraca się po pracy i której nie chce się oddawać w przypadkowe ręce. Naszym głównym zajęciem jest sprowadzanie i sprzedaż wyselekcjonowanych samochodów premium z japońskich aukcji. Drugim filarem — i naturalnym przedłużeniem tego pierwszego — jest pracownia detailingu, w której każdy sprzedawany egzemplarz przechodzi przygotowanie i w której przyjmujemy również auta klientów.

Samochody premium z Japonii

Wybieramy auta, które chcemy codziennie oglądać przed swoim domem, które chcemy mieć w swoim posiadaniu. To nie jest figura retoryczna, tylko kryterium zakupowe: jeśli egzemplarz nie przeszedłby naszego własnego testu „czy chciałbym nim jeździć", nie trafia na listę licytacyjną. Dlatego nie wybieramy pierwszego z brzegu egzemplarza — weryfikujemy je centymetr po centymetrze z zegarmistrzowską precyzją.

Zaczyna się od raportu aukcyjnego i oceny niezależnego rzeczoznawcy: diagram uszkodzeń, ocena lakieru, historia. Potem zdjęcia w powiększeniu — krawędzie drzwi, progi, wnęki kół, spoiny, ślady po demontażu. Szukamy tego, czego nie widać z trzech metrów: przetarcia na oparciu fotela, matowej plamki na feldze, nierównego odbicia w świetle. Japoński rynek daje nam przewagę już na starcie — brak solenia dróg, suchszy klimat i wymuszony przez system Shaken rytm przeglądów sprawiają, że auta z tego samego rocznika są tam po prostu w dużo lepszym stanie niż ich europejskie odpowiedniki. Ale przewaga rynku nie zwalnia z uwagi. Odrzucamy więcej egzemplarzy, niż kupujemy, i uważamy to za najlepiej wydany czas w całym procesie.

Po sprowadzeniu auto nie jedzie prosto na plac. Przechodzi konwersję, przegląd, rejestrację tymczasową, badanie techniczne, serwis i rejestrację stałą, a na końcu trafia na stanowisko detailingowe — do tej samej pracowni, w której obsługujemy klientów zewnętrznych. Sprzedajemy auta w takim stanie, w jakim sami chcielibyśmy je mieć: gotowe do wielomiesięcznej jazdy, czyste, pachnące, zabezpieczone, a co najważniejsze — po profesjonalnym i ponadstandardowym serwisie. Kupujący nie dostaje projektu do dokończenia, tylko samochód, który można zatankować i ruszyć w trasę. Aktualne egzemplarze znajdziesz w ofercie samochodów premium.

Pracownia detailingu

Pracownia powstała, bo standard przygotowania aut na sprzedaż okazał się wart udostępnienia szerzej. Dziś przyjmujemy również samochody klientów: od mycia detailingowego, przez korektę lakieru i powłoki ochronne, po folie PPF, przyciemnianie szyb i detailing wnętrza. Pracujemy na umówione terminy — auto ma zarezerwowane stanowisko i tyle czasu, ile faktycznie potrzebuje, a nie tyle, ile zostało między jednym a drugim zleceniem. Pełny zakres i ceny: usługi pracowni.

Oba filary łączy to samo podejście: konkret zamiast obietnic. Nie znajdziesz u nas zapewnień o „najwyższej jakości" ani o „pasji do perfekcji" — znajdziesz opis procesu, nazwy zastosowanych produktów, dokumentację wykonanych prac i zalecenia na później. Wolimy, żeby robotę obejrzało auto stojące przed Twoim domem.

Standard pracy

Jak wygląda współpraca

1. 1
   Wysyłasz zdjęcia i podstawowe informacje — przez WhatsApp, e-mail lub formularz — możesz też podjechać na oględziny
2. 2
   Rekomendujemy zakres i budżet — propozycja dopasowana do stanu auta, bez naciągania na zbędne usługi
3. 3
   Ustalamy termin i wykonujemy inspekcję — przy przyjęciu auta potwierdzamy zakres prac
4. 4
   Odbierasz samochód z dokumentacją — wraz z zaleceniami pielęgnacyjnymi dla zastosowanych produktów